AC Recharge Cost and AC Repairs

Puede dar por sentado que el sistema de aire acondicionado de su automóvil lo mantendrá fresco y cómodo incluso en los días más calurosos. Pero, ¿y si, de repente, no es así? Estaría ansioso por repararlo, y se preguntará cuánto cuesta arreglar el AC en un automóvil.

Listo para un pequeño AC 101?

Para comprender mejor el costo de recarga de CA y otras reparaciones de aire acondicionado, centrarnos en el sistema de control climático de su automóvil. No solo se enfría un automóvil caliente al soplar aire en el compartimento del pasajero. HVAC es más complejo y cambia de refrigerante de gas a líquido. 

Technically known as the HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning) system, it doesn’t just cool a hot car by blowing air into the passenger compartment. HVAC is more complex, changing refrigerant from gas to liquid. 

1. El compresor está conectado al cigüeñal por un cinturón. Esta correa contiene varios pistones que comprimen el gas refrigerante, lo que resulta en calor y alta presión.
2. Este gas calentado y presurizado se mueve hacia el condensador, que enfría el gas y lo cambia a forma líquida.
3. El líquido pasa a través de la secadora, lo que ayuda a garantizar que no hay gases presente cuando el líquido continúa a un dispositivo de control de flujo (válvula de expansión térmica, tubo de orificio, etc.).
4. El líquido se mueve a través del dispositivo de control de flujo al evaporador. Aquí es donde el líquido absorbe el calor del interior del automóvil y lo convierte de un líquido a un gas.
5. Un ventilador sopla aire desde el exterior a través del evaporador. El ventilador también puede recircular el aire interior.
6. Del evaporador, el gas regresa al compresor y el proceso comienza de nuevo.

Entonces, puede ver por qué, si su AC debe funcionar correctamente, debe estar libre de contaminantes y tener la cantidad adecuada de refrigerante. 

¿Cuánto cuesta reparar el AC del automóvil?

La respuesta depende del problema y dónde se realiza el trabajo. 

Aquí hay razones comunes por las cuales el CA no se está enfriando como debería. 

LEAKS

The AC system operates under high pressure, so the hoses and other components must be tightly sealed. 

Es normal que el refrigerante se filtre un poco (menos de una onza por año). Pero una fuga significativa puede resultar en problemas. Las fugas pueden ocurrir cuando el exceso de presión, calor y edad afectan los materiales de sellado.

El costo de reparación de la fuga depende del origen.

• Si las juntas tóricas tienen fuga, requerirán reemplazo. Las juntas tóricas son un componente relativamente económico, un paquete a menudo cuesta alrededor de $ 10, pero debido a que todo el sistema requiere despresurización y evacuación, el costo laboral afectará el precio. 
• Si el compresor ha estado funcionando con una baja cantidad de refrigerante durante un período prolongado, eventualmente fallará y requerirá reemplazo. Un compresor es un componente más costoso que una junta tórica.

Compresor defectuoso

No hay aire frío en la cabina, los ruidos inusuales y las fugas de fluidos se encuentran entre los síntomas de un compresor malfuncionador. intensivo. 

The ac repair/replacement of the compressor should be handled properly, and by a trained technician as special tools are required and completing this work may be labor intensive. 

Filtro de aire de cabina sucia

¿No hay suficiente flujo de aire de los conductos de CA? ¿Qué pasa si nota el polvo, el polen y los contaminantes que ingresan a través de esos conductos? Es posible que tenga un filtro de cabina obstruido.

• Por lo general, debe cambiar el filtro de aire de la cabina cada 15,000 - 30,000 millas. Puede encontrar el intervalo recomendado para su vehículo específico en el manual del propietario de su vehículo.
• En la mayoría de los casos, el filtro de aire de la cabina se puede cambiar en solo unos minutos. Es posible que incluso quieras hacer bricolaje (hazlo tú mismo). Pero si usted es uno de los muchos conductores que simplemente no tiene el tiempo o el deseo de entrar y cambiar el filtro usted mismo, siempre puede visitar su centro de servicio local de Jiffy Lube. 

¡Espera! ¡Hay más!

¿Recuerdas cómo describimos el sistema HVAC como "complejo"? Eso indica que tiene múltiples componentes, como el evaporador, el condensador, el secador, etc., que pueden requerir reparación y/o reemplazo. 

• Cada uno de estos componentes debe ser atendido cuidadosamente, con herramientas profesionales, para garantizar que todo el sistema no se contamine. 
• La reparación/reemplazo de estas piezas puede ser intensivo y costoso. 

Leer más sobre él

Ahora sabe cuán importante es el filtro de aire de la cabina. Averigüe con qué frecuencia se debe cambiar aquí.

Por favor tenga en cuenta: No todos los servicios se ofrecen en cada ubicación de Jiffy Lube. Consulte con su centro de servicio local de Jiffy Lube o visite jiffylube.com para obtener servicios específicos ofrecidos.